Jutun lähetti Lasipullossa , Syyskuun 16, 2016 kello: 21:51:40
Re: päällejuoksu, putkiVastineena juttuun: Re: päällejuoksu, putki, jonka kirjoitti: maxi3 , Syyskuun 16, 2016 kello: 15:14:29:
maxi3 kirjoitti:
» Jep juuri tarkoitin sitä, että miksi pitää ylipäätään otetaan riski, että törmää koiraan?
» Juuri oli sagin sivuilla juttu umpitunnelin suoritusturvallisuudesta. Ihan samalla tavalla pitäisi kiinnittää huomiota tavallisen putken suoritusturvallisuuteen.
» Ihan ykkösenä putken suoritusturvallisuudesta on vastuussa ohjaaja itse ohjausvalinnoillaan. Toivoisi turvalllisuusnäkökohtien huomioimista myös koulutuksissa. Aloittelevat ohjaajat imevät asenteet kouluttajilta: jos kouluttajat ihannoivat veitsenterällä etenemistä, kasvaa loukkaantumisriski niin koirilla kuin ohjaajilla (ja vakuutusmaksut nousee ja laji saa onnettumuusalttiin maineen). Nopeudet lajissa on kasvaneet, silloin täytyy turvallisuuden kasvu tulla turvallisista esteistä ja nimenomaan turvallisista ohjausvalinnoista.
» Tietenkin agilitytuomareilla on oma osansa rataturvallisuuteen esteiden suorituslinjoja miettiessään. Ja näistä kannattaisi kyllä tuomarinpuhuttelussa mainita, jos radalla on mahdollisuus tehdä typeriä riskiohjausvalintoja» Yksi sellainen, mitä olen miettinyt, kun on kyselyitä ollut uusista esteistä, että pitäisi olla merimerkkien tapainen merkki/poiju/tötterö, joka pitäisi kiertää myötä- tai vastapäivään. Tällä tavoin tuomari pystyisi määräämään turvallisen reitin esteelle esim. kontaktiesteelle voisi tulo olla tällaisen "kierrä tama poiju oikealta/vasemmalta" esteen kautta, joka suoristaisi koiran lähestymislinjan eikä vaarana olisi esteeltä tippumista johtuen tiukasta tulokulmasta ja liian suuresta tilannenopeudesta.
» Ihan niin pitkälle en ajatusta ole kehittänyt, että riittäisikö nämä kiertomerkit vai tarvittaisiinko vielä ohjaajalle "kielletty ajosuunta" -merkki, joka estäisi esim. ohjaajan reitin putken väärältä puolen.Just joo tai sitten vaihtaa ihan suosiolla lajia esim ralllitokoon. Siinä ei ihan heti itseään/koiraa loukkaa. Valitettavasti kaikki lajit missä on vauhtia ovat "vaarallisia" vaikka olisi kuinka taitava koira/ohjaaja ja yksinkertainen rata ilman mitään koukeroita. Nolla linja onnettomuuksissa on ihan hyvä tavoite mutta valitettavasti epärealistinen jos ei jää kotiin ja istu hiljaa paikallaan. Juu ja tiedän, että kotona tapahtuu eniten tapaturmia. Esteiden turvallisuuden kehittäminen on hyvä askel eteenpäin. Haluaisin tietää montako loukkaantumista per 1000 starttia on tapahtunut koira/ohjaaja. Löytykö tietoa? Paljonko treeneissä. Paljon puhutaan mutta mikä on sitten totuus ? Jos esim on 10 000 harrastajaa niin suhteutettuna siihen loukkaantumiset jotka johtuvat ohjaajasta/ ratapfofiilin vaarallisuudesta (tuomarin syytä tietty), koiran puutteellisesta koulutuksesta jne:lleen. Ja jätetään tämän ulkopuolelle himotreenjat jotka rikkovat koiria liialla treeni määrällä. Ihan siis fakta kiinnostaa,