Jutun lähetti Finaalirata , Maaliskuun 14, 2016 kello: 17:05:52
Re: AgilitypaneeliVastineena juttuun: Re: Agilitypaneeli, jonka kirjoitti: Ville L , Maaliskuun 14, 2016 kello: 14:49:03:
Haastajien onnistumisista riippuen 0-2 viimeistä starttaajaa on yleensä varmistanut paikkansa joukkueessa ennen omaa suoritusvuoroaan. Voi tuntua, että viimeiselle radalle kärjessä lähteneet koirakot ovat yleensä päätyneet myös maajoukkueeksi, mutta taustalla on enemmän se, että kärjessä lähteneet koirakot ovat myös suoriutuneet finaalista onnistuneesti.
Puhtaan matemaattisesti tarkastellen valtaosa maajoukkuepaikoista on ollut auki viimeiselle radalle lähdettäessä. Useimmissa säkäluokissa viimeiselle radalle startanneista koirista noin 7-8 on vielä ollut mahdollisuus saavuttaa paikka yksilökilpailussa (eli takamatka kolmantena olevaan on ollut alle 50 pistettä) ja 2-3 seuraavaa ovat vielä voineet kilpailla neljännestä sijasta ja paikassa joukkuekilpailussa. Vastaavasti säkäluokasta riippuen 0-1 koirakkoa on varmistanut paikan joukkueessa ennen viimeistä starttia (etumatka neljänteen (paikka yksilöissä) tai viidenteen (paikka joukkueessa) on ollut yli 50 pistettä).
Luulisi, että tuossa kohtaa vasta paine rupeaisi tuntumaan kun tietää, että maajoukkuepaikka on enää omasta onnistumisesta kiinni. Mielenkiintoista, jos useampi Villen tavoin kokee, että paine ei enää tuolloin (kun virheellä konkreettisesti voi menettää maajoukkuepaikan) ole niin suuri, vaan paine on suurempi lauantaina kun pelataan vasta mahdollisuudesta tavoitella paikkaa. Vai onko kyse vain siitä, että sunnuntain finaaliradalle kärjestä lähtevät ne koirakot, joilla on kulkenut karsintaviikonloppuna hyvin, jolloin itseluottamus on ihan toisella tasolla kuin lauantain toisella radalla jos takana on jo yksi tavalla tai toisella sössitty rata? Herkässä lajissa fiiliksellä voi olla valtava merkitys.