Jutun lähetti Varautumista , Tammikuun 13, 2016 kello: 17:53:06
Re: Ongelmia lähdössäVastineena juttuun: Re: Ongelmia lähdössä, jonka kirjoitti: Varasuunnitelma. , Tammikuun 13, 2016 kello: 14:20:03:
Varasuunnitelma. kirjoitti:
» Varma lähtijä kirjoitti:
» » Ekaksi jälkiviisaus: eli rakennetaan hyvin vahvan starttirutiinin. Ja siinä vaiheessa jos/kun koira ekan kerran ei tee starttirutiinia oikein siihen puututaan, heti. Suunnitelma pitää olla valmiina miten siihen puututaan. Miten puututaan riippuu koirasta.» Eli pitäisikö olla jokaiseen MAHDOLLISEEN ongelmaan varasuunnitelma ennen kuin lähtee kisoihin?
» Itse kyllä mieluummin keskityn onnistumisen ajattelemiseen kuin siihen, että "varmasti tämä homma menee pieleen jossain vaiheessa".Päätös, miten suhtautuu siihen, että koira ei tee kriteerien mukaista suoritusta on olennainen osa kriteeristöä. Jotta ohjaaja pystyisi pitämään kiinni vaatimustasostaan on useimmille erittäin tärkeää tehdä itselleen selväksi mikä tarkalleen on kriteeristö ja miten reagoi, jos koiran suoritus poikkeaa siitä.
Osalle koirista riittää, että ohjaaja huomauttaa varastamisyrityksestä. Mutta useimmiten lähtöongelmaiset koirat käyvät kisoissa niin kierroksilla, että riittävä puuttuminen edellyttää, että ohjaaja riistää koiralta sen odotettavan kivan, edessä olevan kisastartin ja palkkaa koiran (radalle menolla) vain silloin, kun lähtösuoritus on kriteeristön mukainen. Ohjaajalle on usein kuitenkin kova paikka jättää startti välistä, jos koira ei pysy lähdössä. Liian moni hyväksyy, että koira varastaa (kokonaan tai vähän) ja siten rapauttaa kriteeristönsä. Koira oppii nopeasti, että kisoissa saa varastaa ja silti pääsee radalle. Siinä kohtaa on paras myöntää tosiasiat ja siirtyä suosiolla lentolähtöihin.
Sama pätee kontakteihin. Jos koiran on opettanut pysähtyään kontaktille, tätä pitäisi myös vaatia kisatilanteessa.